集團公司承建的黑山南北高速公路第四標段位于北部城市科拉欣，線路長8.999km，橋隧比為72%。設計為雙向四車道，設計時速100km/h，設計及施工規(guī)范標準為黑山標準和歐洲標準。第四標段橋梁共21座（單幅），共5924m，梁部混凝土48243m3，共198孔，占全線的一半。

自開工以來，為保證梁部施工的順利推進，項目部克服地形地貌復雜、有效施工時間短、環(huán)保要求嚴等不利因素，充分調動全體參建員工的積極性和主動性，見縫插針、不等不靠、主動出擊，全方面保障現(xiàn)澆梁工程施工。項目部組織施工班組對現(xiàn)澆梁施工進行重點突擊，優(yōu)化施工生產組織計劃，加強資源配置，制定了物資調配方案，最大限度周轉利用。現(xiàn)澆梁施工過程中，每道工序嚴格自檢，堅持“每一跨都是首跨”的驗收制度，采用清單格式化檢查，澆筑全過程技術人員跟班作業(yè)，確保梁部澆筑質量。

當前，項目部圍繞施工生產任務，全面推進平安工地和品質工程建設，形成了抓安全、保質量、強管理、搶進度，緊張而有序的施工生產局面。（海外事業(yè)部  邱玉龍  危志豪）